Область применения.

Воздушные пакеты до 12 т. используется для безопасной перевозки груза, который транспортируется контейнерами по автомобильным дорогам и при риске возникновения нагрузки на груз до 12 тонн.

Пакет состоит из двух слоёв пергаментной бумаги, что обеспечивает максимальную прочность и минимальный вес. На внутренней стороне имеется трёхслойный РЕ-качества полиэтилен. Воздушный пакет оборудован запатентованным клапаном, который гарантирует очень быстрое наполнение сжатым воздухом.
Конструкция и выбранные материалы делают пакет лёгким и прочным. Многократного применения.

Воздушные пакеты :

• - изготавливаются из материалов, не оказывающих негативного воздействия наокружающую среду - бумага, полиэтилен, а также клапан, которые подлежат 100% переработке;
• - имеют высокую влагоустойчивость;
• - имеют высокие износостойкие показатели и поэтому выдерживают длительные перевозки;
• - поставляются в практичных стандартных картонных коробках поднимаемых вручную;
• - коробки удобны как для стандартных паллет, так и для штабельного размещения.

Техническая спецификация воздушных пакетов 12тонн.

Прочность
Максимальная нагрузка зависит от размера воздушного пакета и пустоты между грузами. Если эта пустота составляет 10см, для примера, в которую помещён воздушный пакет размером 100Х220см давление взрыва пакета составляет 0,73 bar, и воздушный пакет может выдержать нагрузку в 12 тонн. В нижеприведённой таблице представлено давление взрыва и возможность противостоять нагрузке в зависимости от размера пакета и заполняемой пустоты в 10, 20 и 45 см соответственно. В зависимости от своего размера, воздушные пакеты могут заполнять пустоты до 45 см.

Рабочее давление
Максимальный предел рабочего давления составляет 0,1 bar. Воздушный пакет должен наполняться воздухом до тех пор, пока не будет достигнуто давление при котором этот пакет гарантированно и неподвижно удержит груз на протяжении его транспортировки. Рабочее давление должно быть постоянно на протяжении всей транспортировки. Рабочее давление в значительной степени зависит от изменения температуры, которую необходимо принимать во внимание во время наполнения воздушного пакета.
· Если воздух в пакете начинает значительно охлаждаться - давление в пакете понижается. Это возможно компенсировать, для этого продолжительность наполнения увеличивают, пренебрегая рабочим давлением.
· Если воздух в пакете начинает значительно нагреваться - давление в пакете повышается. Это возможно компенсировать, для этого продолжительность наполнения сокращают, пренебрегая рабочим давлением.

Перед наполнением пакета необходимо принимать во внимание данные погоды, груз и упаковку, которая противостоит давлению.