|
Область применения.
Пакеты до 23 тонн используется для обеспечения безопасной транспортировки груза в контейнерах по железной или автомобильной дорогам, а также при риске возникновения нагрузки до 23 тонн.
Конструкция и материалы.
Воздушный пакет состоит из трех основных элементов:
- трехслойный бумажный пакет, изготовленный из специальной высокопрочной бумаги.
Бумажный пакет обеспечивает прочность пакета и высокую силу трения;
- внутри находиться полиэтиленовый пакет, который обеспечивает герметичность пакета;
- каждый пакет оборудован оригинальным клапаном, позволяющим быстро и удобно наполнить
воздушный пакет воздухом и так же быстро выпустить воздух. Клапан можно открывать и
закрывать несколько раз, что позволяет использовать воздушный пакет повторно. |
Воздушные пакеты :
- - изготавливаются из материалов, не оказывающих негативного воздействия наокружающую среду;
- - бумага, полиэтилен, а также клапан подлежат 100% переработке;
- - обладают высокой прочностью во влажном состоянии;
- - создают высокую силу трения, поэтому остаются на своих местах в процессе перевозки грузов;
- - благодаря малому весу удобны в обращении;
- - поставляются в практичных стандартных картонных коробках. Размеры коробок предусматривают их размещение на стандартных паллетах и стеллажах;
- - имеют высокую влагоустойчивость;
- - имеют высокие износостойкие показатели и поэтому выдерживают длительные перевозки;
- - благодаря малому весу не затрудняют работу грузчикам;
- - поставляются в практичных стандартных картонных коробках поднимаемых вручную;
- - коробки удобны как для стандартных паллет, так и для штабельного размещения;
|
|
Техническая спецификация воздушных пакетов 23 тонны.
Прочность.
Максимальная нагрузка зависит от размера воздушного пакета и пустоты между грузами. Если эта пустота составляет 10см, для примера, в которую помещён воздушный пакет размером 100Х220см давление взрыва пакета составляет 1,37 bar, и воздушный пакет может выдержать нагрузку в 23 т. В нижеприведённой таблице представлено давление взрыва и возможность противостоять нагрузке в зависимости от размера пакета и заполняемой пустоты в 10, 20 и 45 см соответственно. В зависимости от своего размера, воздушные пакеты могут заполнять пустоты до 45 см включительно.
|
Рабочее давление.
Максимальный предел рабочего давления составляет 0,2 bar. Воздушный пакет должен наполняться воздухом до тех пор, пока не будет достигнуто давление при котором этот пакет гарантированно и неподвижно удержит груз на протяжении его транспортировки. Рабочее давление должно быть постоянно на протяжении всей транспортировки. Рабочее давление в значительной степени зависит от изменения температуры, которую необходимо принимать во внимание во время наполнения воздушного пакета.
- · Если воздух в пакете начинает значительно охлаждаться - давление в пакете понижается. Это возможно компенсировать, для этого продолжительность наполнения увеличивают пренебрегая рабочим давлением.
- · Если воздух в пакете начинает значительно нагреваться ---- давление в пакете повышается. Это возможно компенсировать, для этого продолжительность наполнения сокращают пренебрегая рабочим давлением.
Перед наполнением пакета необходимо принимать во внимание данные погоды, груз и упаковку, которая противостоит давлению.
|
|